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車用零件-車用IC零件爆發性成長

2015-09-19 12:45:20 聯合晚報 記者張家瑋／台北報導

法蘭克福車展點火 力旺、原相、倚強…添柴

二年一度車壇盛事法蘭克福車展揭幕，今年主題「Mobility Connects」，意涵汽車資訊連結、人車互動、自動駕駛等高科技，代表汽車電子發展重要科技趨勢，汽車科技愈是人性化，汽車工業與高科技IC電子愈是緊密結合。市調機構IC Insights預估，未來車用IC需求將呈現爆炸性成長，優於其他終端電子市場成長速度。

車用電子的影響力正快速崛起，而且汽車產業相關晶片亦不斷推陳出新，不論功能和數量皆更上層樓。根據是市調機構IC Insights預估，車用電子可望成為IC產業未來幾年成長最為迅速的領域。預估2015年車用電子於半導體IC佔比重雖然只有8%，可是從2013至2018年，車用電子之IC銷售額年平均複合成長率可望達到10.8%，這種成長幅度優於所有其他的終端應用市場。

需求的攀升主要來自車內傳動系統、資訊娛樂系統與先進駕駛輔助系統（ADAS）所使用的功率半導體增加，像是ADAS中各類型感測器、微控制器（MCU）、無線或藍牙晶片、電源管理IC等均會用到力旺的矽智財，已成功切入歐洲汽車電子供應鏈，為力旺未來營運成長動能。

原相過去以倒車感測器佔有市場一席之地，近年來積極與車廠合作開發ADAS，透過CMOS影像感測器及獨特的演算法，應用在於車道偏離警示及距離防撞警示等次系統，並提出專利申請。

倚強專注於開發行車記錄器，並將影像演算法切入於專業影像的晶片設計，自2010年起，進入車用影像領域，發展行車紀錄器專用晶片，行車紀錄器晶片可以整合多種資訊，同步紀錄於影片中，目前三款晶片，以切入後裝市場。聯傑則是從有線通訊晶片跨入車用影像處理晶片。

另外，在車用MCU部分，國內IC設計廠介入較少，盛群及新唐則是較早切入，盛群主攻儀表板、遙控鎖、電動窗及車用面板驅動IC，新唐則是儀表板、電子診斷MCU。

資料來源：http://money.udn.com/money/story/5607/1197132-研調：車用IC爆發性成長

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